Un proyecto que promete transformar la logística en el norte argentino. El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, anunció una significativa inversión para revitalizar la infraestructura portuaria de la provincia. Esta iniciativa busca capitalizar las oportunidades comerciales que se abrirán con la modernización de la Hidrovía, que contará con mayor capacidad de operación.
Renovación del puerto de Villa Ocampo. La licitación se enfocará en la construcción de un nuevo puerto en Villa Ocampo, un punto estratégico situado a solo 100 kilómetros de las ciudades de Resistencia y Corrientes. Puccini destacó que este nuevo puerto reemplazará al antiguo, que fue operado por La Forestal.
Obras en marcha y participación del sector privado. Actualmente, se están llevando a cabo obras de construcción de puentes para acceder a la zona fluvial, y se espera que el sector privado aporte capital para desarrollar la infraestructura portuaria. Los estudios de prefactibilidad, que datan de casi diez años, sitúan la actividad en el kilómetro 1,050 de la ruta navegable del río Paraná.
Beneficios para la región. La localidad de Villa Ocampo será la principal beneficiaria del nuevo movimiento logístico y comercial, complementada por la cercanía de Reconquista, a unos 85 kilómetros al sur. Además, las capitales Resistencia y Corrientes estarán a menos de 130 kilómetros, mejorando las opciones de descarga para los productos regionales.
Desafíos y estudios hidráulicos. Parte de los 20 kilómetros que separan Villa Ocampo de la nueva ubicación del puerto enfrentarán retos debido a las posibles crecidas del río Paraná. No obstante, los modelos hidráulicos han permitido avanzar en las gestiones de financiación para la obra, tomando como referencia las alturas del agua desde Bella Vista, en Corrientes.
Necesidad de una reforma en la Ley de Cabotaje. Puccini también subrayó la urgencia de reformar la Ley de Cabotaje para facilitar el flujo de barcazas en la Hidrovía. Actualmente, el 76% de las exportaciones de granos se realiza a través de los puertos del Gran Rosario, lo que limita el potencial de otras regiones como el NEA.
Potencial agroexportador y ganadero. La nueva zona portuaria se vislumbra como un núcleo clave para la exportación de productos ganaderos y la cadena cárnica local. La región se destaca en la producción de arroz, algodón, girasol, sorgo, porotos y maíz, lo que podría potenciar aún más su capacidad exportadora.
Proximidad a otros sectores productivos. Además, la cercanía a provincias del norte argentino, como Santiago del Estero y Chaco, que también buscan desarrollar puertos, podría diversificar aún más las oportunidades comerciales a través de Villa Ocampo.
Fuente: Info Campo
