El nuevo proyecto de ley de biocombustibles representa un cambio significativo en el panorama agroindustrial y energético del país. La propuesta establece un régimen de libre competencia, licitaciones transparentes a través de un Mercado Electrónico Único y un techo de precios determinado por la paridad de importación del combustible fósil.
Este marco no solo rediseña la normativa vigente, sino que también tiene el potencial de incrementar la demanda interna de granos y revitalizar la molienda en el Gran Rosario y las regiones maiceras del interior.
Aspectos Clave de la Nueva Ley de Biocombustibles
Entre los aspectos destacados, se elevan los cortes obligatorios de biocombustibles y se introduce mayor flexibilidad en las mezclas. Para el biodiésel, la mezcla mínima se incrementa del 7,5% al 10% (B10), con un plan que busca alcanzar gradualmente el 12,5% y el 15%. Por otro lado, para el bioetanol, se establece un piso del 15% (E15), eliminando la rigidez en el aporte entre caña de azúcar y maíz.
En el sector sojero, el mandato de B10 duplica la demanda de aceite en el mercado doméstico, pasando de 900.000 a 1,8 millones de toneladas anuales. Este aumento representa un mínimo que podría ser alcanzado mediante una reducción en las exportaciones de aceite de soja o mediante molienda adicional.
Respecto al maíz y la caña de azúcar, la transición a E15 requerirá un consumo adicional de 400.000 toneladas de maíz y 3 millones de toneladas de caña. La normativa también permite mezclas superiores para el transporte pesado y agrícola, lo que sugiere que estos volúmenes son solo un piso mínimo de consumo.
Transformación en las Dinámicas Comerciales
La nueva ley podría modificar drásticamente las dinámicas de comercialización de soja, maíz y caña de azúcar en Argentina. Tradicionalmente, el sistema comercial ha operado bajo una lógica marítimo-exportadora, donde los granos son transportados largas distancias hacia los puertos, desde donde son exportados.
Con el nuevo marco, es probable que surjan nuevas alternativas para el maíz, permitiendo que los granos de Córdoba, por ejemplo, tengan un mejor destino final, ya sea mediante el consumo local o la creación de nuevas plantas de bioetanol. Provincias como Santiago del Estero, Salta y Tucumán también podrían beneficiarse de estas transformaciones en el mercado.
Fuente: Info Campo
