La empresa Jan De Nul ha sido seleccionada por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca para llevar a cabo un significativo proyecto de dragado y profundización del sistema de navegación en el puerto argentino.
La adjudicación se formalizó a través de la Licitación Pública N.º 06-CGPBB/2026, en un proceso internacional que también incluyó a las empresas Boskalis de Países Bajos y Dredging International de Bélgica, cuyos proyectos fueron finalmente desestimados.
Este contrato, que abarca un período de 15 años, contempla el mantenimiento del acceso hacia la Base Naval Puerto Belgrano, así como de los sectores de atraque, antepuertos y zonas de maniobra en Ingeniero White, Puerto Galván y Puerto Rosales.
Además, se estipula un plazo de 12 meses para la ejecución de la profundización del canal principal, con el objetivo de alcanzar un calado operativo de 50 pies. Esta medida busca mejorar las condiciones de navegación y permitir el acceso a buques de mayor capacidad y porte.
Para realizar estos trabajos, Jan De Nul utilizará la draga Galileo Galilei, una moderna embarcación de succión por arrastre, que fue construida en 2020 y cuenta con 166 metros de eslora y una capacidad de almacenamiento de 18.000 metros cúbicos de material dragado.
Las mejoras en la infraestructura portuaria están destinadas a potenciar la competitividad de diversas actividades productivas que operan en el complejo, especialmente en el sector de la agroindustria y las cargas industriales.
Win Bosteels, apoderado de Jan De Nul, destacó que esta adjudicación representa una oportunidad para aplicar la experiencia y capacidad técnica de la empresa en una infraestructura clave para el desarrollo del país. «El crecimiento de la actividad energética y exportadora plantea nuevos desafíos, y estamos preparados para acompañarlos con soluciones eficientes, seguras y sostenibles», afirmó.
Fuente: NA
