La Confederación Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro) ha manifestado su desacuerdo con la reciente ley aprobada por la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires, que permite a los municipios destinar, durante un período de 180 días, hasta el 100% de los fondos del Impuesto Inmobiliario Rural al financiamiento de obras hídricas en lugar de al mantenimiento de la red vial rural.
Este rechazo se suma al descontento expresado por la Sociedad Rural Argentina (SRA), la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (CARBAP), y la Federación Agraria Argentina (FAA). A pesar de ser organizaciones distintas, la Mesa de Enlace se ha unido para cuestionar esta decisión legislativa, señalando la necesidad de obras para prevenir inundaciones, especialmente en el contexto del fenómeno El Niño.
Coninagro ha subrayado que, si bien es indiscutible la necesidad de obras hídricas, estas no deben financiarse a expensas de los fondos destinados a un elemento esencial para el agro: los caminos rurales, que también sufren los efectos de las inclemencias climáticas.
Propuestas de Coninagro para mejorar la situación de los caminos
Desde la entidad cooperativa, se ha expresado que la ley justifica la necesidad de obras hídricas debido al riesgo de lluvias extraordinarias. Sin embargo, argumentan que en ese mismo contexto, los caminos rurales requerirán más mantenimiento que nunca. «Quitarles recursos para prevenir el agua es resolver un problema agravando el otro», afirmaron.
Coninagro ha invitado a reflexionar sobre la importancia de los caminos rurales, pues estos son fundamentales para el funcionamiento de las economías regionales. Un camino intransitable puede interrumpir la recolección de cosechas, demorar descargas y aumentar costos de flete, afectando directamente la provisión de alimentos en los mercados.
Además, han resaltado que los caminos son vitales para el acceso a escuelas rurales, centros de salud y el mantenimiento de la vida en el interior. «Los caminos rurales atraviesan una situación de deterioro alarmante», indicaron.
Recomendaciones para el Poder Ejecutivo provincial
Coninagro ha propuesto una serie de pautas para que el Poder Ejecutivo provincial considere al momento de reglamentar la ley. Estas incluyen: que las obras se limiten al ámbito rural y estén directamente relacionadas con el mantenimiento de la red vial rural; la reposición al Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales de los recursos utilizados; la rendición pública de cuentas por el uso de estos fondos; y la participación activa de los productores y cooperativas en la definición de las obras.
Además, sugieren la creación de un fondo específico para obras hídricas, financiado adecuadamente, lo cual consideran esencial para una política de Estado y no como una medida de emergencia.
Coninagro finalizó su declaración reafirmando su disposición a colaborar con los municipios para identificar las necesidades en materia de caminos y obras hídricas, subrayando que no aceptan ser forzados a elegir entre la ejecución de obras y el mantenimiento de vías transitables.
Fuente: Info Campo
